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印度SENSEX指數暴起暴落，週一(7日)才創歷史收盤新高，週二(8日)就大跌517.97點，創10個多月的最大單日跌點，主要是8日公佈的鐵路預算低於市場預期，各方擔心即將宣布的聯邦預算會狂砍開支，引發印度股市大跌。7月9日中午12點16分為止，印度SENSEX指數下跌0.79%報25,379.45點。SENSEX指數8日重挫1.98%或517.97點，收在25,582.11點，為去年9月3日以來最大單日跌點；當日一度漲至26,190.44點，創歷史盤中新高。SENSEX指數剛於7日上漲0.53%、收26,100.08點，創歷史收盤新高。

印度時報和路透社報導，印度當局2014/15會計年度的鐵路預算為6,544.5億印度盧比，比初步預估的6,430.5億印度盧比高了1.8%，但是仍不及市場預估。分析師稱，市場對鐵路預算期望過高，失望也大。他們憂心，從鐵路預算的經費看來，10日公佈的聯邦預算恐怕會大刪支出，投資人雖然希望印度整頓財政，可是也擔憂大刪開支會損及鐵路等仰賴政府投資的行業。

基金顧問公司Equinomics創辦人G. Chokkalingam指出，鐵路預算只升至合乎通膨，看來聯邦預算可能比預期更加緊縮，因為印度整體經濟比鐵路業情況更差。

彭博社7日報導，外資看好印度新總理莫迪(Narendra Modi)上台後能夠一口氣提振國家經濟，國際投資人對印度股票需求爆表，當地掛牌的大型企業中，已有17家出現外資持股比例突破法定上限、必須額外付費才能購入股票的盛況。

在彭博社追蹤的8大亞洲股市中，今(2014)年年初迄今印度吸引的外資流入淨額多達107億美元，僅次於台灣。印度政府規定，非銀行的企業可自行設定外資入股上限，但銀行的入股上限卻由央行設定在49%、以便配合貨幣政策的實施。

不過，市場擔憂印度股市本益比偏高、可能引發獲利了結出籠。彭博社統計顯示，印度SENSEX指數的本益比為15.9倍、創2011年1月以來新高，並較MSCI新興市場指數溢價43%。