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亞洲航空業成長快速，印度機師也成搶手貨。印度媒體報導，台灣、中國和越南等各國航空公司都以高薪和不錯的福利，挖角印度機師。

「商業標準報Business Standard 」報導，卡普(Rakesh Kapoor)是印度一家航空公司的資深機師，最近他陸續收到中國南方航空和台灣長榮航空的挖角方案。他說，南方航空提供稅後年薪 30 萬美元、住宿、國內協助和個人專屬口譯員的待遇，希望他到中國駕駛波音 737 客機。

報導說，卡普指出，長榮航空則答應讓他升遷更快，從副駕駛很快升到機長，以爭取他到長榮服務。另外，卡普還收到越南航空的邀約，誘因是讓他可以駕駛最新的廣體客機。

幾年前，各國航空公司並沒有計畫招募印度機師。馬汀顧問公司(Martin Consulting)的馬汀指出，最近情況已有改觀，因為 中國、東南亞、印度、非洲、拉丁美洲和東歐的航空公司都很難雇用和留住人才。

他說，在中國和南亞的一些航空公司支付機師的薪水也不斷水漲船高， 機師的月薪約在每個月稅後 2.7 萬美元，也就是年薪約在 32.4 萬美元 ，以留住機師或到其他國家挖角機師。

不過，報導也說，若干印度機師表示，由於印度與中國及台灣在語言和文化上的差異，除非看在優渥的薪資方案，否則他們不會想去中國或台灣工作。