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無人機大鬧倫敦蓋維克機場逾32小時，台灣時間12/21日下午2時終於重新啟用。現在正值一年中最繁忙的旅遊時節，估計影響乘客逾11萬人。警方表示，這並非恐怖攻擊，但顯然是有人利用工業級無人機「蓄意騷擾」，英國軍方出動特殊裝備協助。

蓋維克機場（London Gatwick）位於倫敦附近，是英國數一數二繁忙的機場，從12/19晚上9時左右開始，由於傳出有無人機飛越跑道，所有班機被迫停飛。

英國廣播公司（BBC）報導，12/20原本預計有760架航班的11萬旅客要利用蓋維克機場起降，卻都因無人機事件延誤，相關影響可能會持續多日。許多班機轉往倫敦的希斯羅機場或盧頓機場，或伯明罕、曼徹斯特、卡地夫、格拉斯哥，甚至巴黎、阿姆斯特丹等其他城市。蓋維克機場當局表示，跑道必須等到「完全安全」，才會恢復開放。

CNN報導，英國倫敦蓋維克機場（Gatwick）回報看到無人機出沒後，完全關閉32小時，台灣時間12/21日下午2時終於重新啟用。現在正值一年中最繁忙的旅遊時節，估計影響乘客逾11萬人。

英國第二大的蓋維克機場尚未發出正式開放聲明，但該機場網站已列出一架挪威班機「最後通知」的時間為當地時間上午5時45分，其他登機門和航班也列出時程表。

身份不明的無人機飛手迫使蓋維克機場20日取消班機起降逾24小時，約800航班、超過11萬名旅客受影響，軍方已出動協助抓人。

蓋維克機場營運長伍德魯夫（Chris Woodroofe）指出：「警方搜尋無人機的操作者，以制止無人機。」他還表示，警方並不希望將無人機擊落，擔心流彈可能造成誤傷。伍德魯夫表示，由於無人機飛行的位置太靠近跑道，開放跑道並不安全。

無人機大鬧英國蓋維克機場（Gatwick），造成航班全面停擺。英國國會正在考慮立新的法規，包括限制孩童操作特定重量以上的無人機等，加強對無人機的管制。

塞克斯郡（Sussex）警方表示，這並非恐怖攻擊，但顯然是有人利用工業級無人機「蓄意騷擾」，英國軍方出動特殊裝備協助。

無人機究竟可能對飛航安全帶來怎樣的危害，竟然能迫使一個機場停止運作。

「金融時報」報導，無人機對飛航帶來巨大的安全威脅。根據測試，一架400克重的無人機就能擊碎直升機的擋風玻璃；而一架2公斤重的無人機，更是能「嚴重損壞」客機的擋風玻璃。

陽春版無人機大概只能飛行30分鐘，但特製的無人機可以飛行長達數小時。

近年來，無人機引發的事件逐年增加，從2013年的0起，到去年的93起。英國民航駕駛員協會（BALPA）表示，今年的1月至11月期間，已經發生117起無人機相關事件。

此外，這也並不是蓋維克機場第一次碰到無人機搗亂，去年7月曾有一架無人機險些和客機相撞。

為了規範日漸增多的無人機，英國有關無人機的新法在今年7月上路，禁止無人機在機場方圓一公里內，或是在超過400英尺的高度飛行；重量超過250克的無人機必須在英國民航局（CAA）登記。

然而，BALPA表示，目前的法令效力不足，認為機場方圓一公里禁飛區應該進一步擴大至5公里。BALPA指出，無人機必須遠遠避開其他飛機。一架飛行高度400英尺的無人機，即使在機場一公里之外飛行，仍然在飛機的航道當中，完全不安全，但卻在合法範圍內。