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《Oilprice.com》報導，受到電動車市場蓬勃發展的需求帶動，美商高盛 (Goldman Sachs) 證券就直指，鋰原料將可望替代石油燃料，成為未來電動車時代的「新石油」能源。

需求火爆：

據特斯拉 2015 年「Model S」該款電動車的銷量數據顯示，「Model S」在美銷售量與前一年度相比，年增率就暴增49% 至 25700 台。

另據能源分析機構《Energy & Capital》先前於 2 月中旬發布的研究報告預估，至 2025 年，市場對於鋰原料的總需求量估將上衝至近 50 萬噸，其中包括電動車鋰電池需求量 20 萬 5 千噸、手持移動裝置鋰電池需求量 11 萬噸、其他鋰原料相關應用 17 萬 5000 噸等。

而反觀 2011 年時的鋰原料市場的總需求量，僅近 13 萬噸，顯示需求量自 2011 年至 2025 年將可望暴增三倍有餘。

美商高盛證券更是大膽預估，未來十年全球電動車市場或將迎來黃金年代，而鋰原料將能夠成為世界的「新石油」能源。

高盛表示，光是電動車市場的鋰原料需求量，至 2025 年就可望上衝至 30 萬噸，與目前的需求量相比將再成長 11%，而每輛電動車和油電混合車的電池內將包含 40 至 80 公斤的鋰不等。

碳酸鋰價格大漲：

事實上作為鋰電池基礎原料的碳酸鋰，其供應面近月早已出現持續短缺，但下游市場的需求卻持續擴大的失衡現象，造成碳酸鋰價格在近幾個月已出現急速暴漲。

據中國原物料商品報價網站《生意社》最新數據顯示，中國工業級碳酸鋰的生產成交價自 2015 年11月至 2016 年2月底為止，短短三個月間，飆漲幅度就將近驚人的 120%。