Win Driver Blog

紐約時報引述紐約市公車和地鐵主管機關的統計報導，紐約人搭乘大眾運輸時的逃票情況嚴重，近22%的公車乘客和3.4%的地鐵乘客不付錢，去年造成主管機關2.25億美元（約台幣70億元）的營收損失。

主管紐約市公車和地鐵的紐約大都會運輸署（Metropolitan Transportation Authority，MTA）執行長比福德（Andy Byford）說，紐約市逃票比率至少是世界其他國家主要城市的兩倍，此事「完全不能接受」。巴黎的公車逃票率是11%，多倫多約5%，倫敦1.5%，美國華盛頓特區14%。

紐時記者跟隨一輛行駛於皇后區的Q65公車查證，發現在兩個半小時車程中，司機記錄到至少50人次逃票，部分逃票者似乎毫不在意，甚至還有逃票老婦向司機熱情揮手。要求匿名的司機說，逃票情況日益嚴重，光是他的車上，一天就數百人次。

至於原因，可能是：1)乘客沒零錢，2)乘客知道不付錢也不會受罰，3)有些乘客認為MTA的服務不可靠又一直漲價，覺得沒有付費的義務，4)乘客太窮付不起。

公車司機對逃票者無可奈何，若停車理論會阻礙行程，或出現暴力事件。紐約市2008年曾有逃票乘客刺死公車司機案例，MTA後來開設課程教司機化解緊張情況，且在司機及乘客之間加裝塑膠隔間。

MTA官員說，如遇乘客逃票，司機應有禮貌地說一次票價，如無效，司機可按一次車上的F5按鈕，然後讓其他乘客繼續上車。F5是統計逃票人數的按鈕。

上述要求匿名的公車司機說，他時時留意自身安全，「當我說『喂，你得付錢』，我不知道對方是否帶著刀或槍。」他還說，他只有塑膠隔間，而那不能擋子彈。

紐約市公車及地鐵票價4月21日起將微幅調漲，雖然單次票價仍維持原本的2.75美元（約台幣86元），但預付卡MetroCard的5%折扣取消，周票將從原先的32美元漲為33美元，月票則從121美元漲為127美元。