每年12月，逾千名高中女生參加在青島舉行的「比基尼泳裝大賽」。這是「東方美人」模特兒經紀公司為中國各航空公司招募新血的例行活動，美貌千中挑一的女孩們藉此受邀加入空姐速成訓練，有機會一圓夢想，成為中國各大航空公司空姐。
「經濟學人」雜誌報導，許多中國和亞洲航空公司招募空姐都極強調外貌：中國南方航空公司的空姐必須在25歲以下，而且不能有蘿蔔腿；日本航空空姐的膚質必須要好；印尼鷹航拒絕聘雇年紀較大的已婚婦女；越南的平價航空公司越捷航空規定，空姐必須在30歲以下，身高在160到175公分之間，而且必須化濃妝。
美國或歐洲任何一家航空公司若採取這些聘雇標準，毫無疑問會惹來源源不斷的官司。報導說，空服員的職責是確保乘客舒適安全，若是親切討喜，又不致笨手笨腳把咖啡潑在乘客身上，絕對是加分。不過不爭的事實是：美女絕對有賣點。對有的乘客而言，空服員是否美貌，是評估航空公司服務品質的要素之一。
部分西方航空業者也認同這一點，即使他們不肯公開承認。瑞安航空(Ryanair)從2008年開始一年一度慈善義賣的月曆上，全是該公司穿著清涼、姿態撩人的美麗空姐。雖然這些月曆極受乘客歡迎，但來自公眾的抨擊，最終使得該航空公司在2015年取消這個點子。
至於其他航空公司的招聘策略真正目的何在，大家心知肚明。瑞士國際航空規定，空服員必須「體重正常」，表面上所持理由卻是基於安全考量。機上工作人員不能過胖可能有合法理由，因為機艙通道有時只有51公分寬，但是看了招聘啟事的說明，又不免引人遐想，該啟事寫道：「我們對身高體重指數沒有特定要求，而是著重應徵者的整體外表。」
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