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機器人取代人類工作並非危言聳聽,且時間已經相當接近。根據科技市調機構 IDC的預測,到了2019年,物流、健康照護、公共事業等領域的領導企業,將有35%會試著以機器人讓日常營運變得自動化。

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根據最新公布的官方數字,丹麥首都哥本哈根市區行駛的單車數量首次超越汽車。過去一年,通行的單車大約增加3.5萬輛,平均每天約26.57萬輛,高於汽車的25.26萬輛。

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囿於法律限制,沙烏地阿拉伯是世界上唯一不容許女性駕駛車輛的國家。如今一位沙烏地阿拉伯的王子塔拉爾(Alwaleed bin Talal)站出來為該國女性發聲,呼籲能打破陳規,撤除對女性駕駛車輛的禁令。

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先前美國當局鬆綁商用無人機規定,部分專家樂觀預期將引爆商機。不過另一派人士認為,無人機送貨噱頭成分居多,貨運成本是聯邦快遞 (FedEx) 的一萬倍,想拓展市場談何容易。

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繼上周「黑色星期五」以單日銷售 33.4 億美元創下美國網購紀錄後,本周的「網購星期一」更再次以 34.5 億美元的成績刷新紀錄。不過,在消費型態逐漸轉移到線上的同時,網購平台盜版猖獗的問題仍待解決,而做為線上零售巨頭的亞馬遜,決定更積極打擊盜版,除了以往的檢舉機制,傳未來商品若未經品牌許可,將不得上架亞馬遜。

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美國交通部提出駕駛模式,以鼓勵行動平台開發商或手機業者推出駕駛模式,封鎖各種與駕駛無關的影片、圖片、文字、手動輸入文字訊息或瀏覽,以及顯示電子書、網頁、社交網站或簡訊內容。

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最新調查顯示,將近四分之一美國成年人近來利用線上商務平台打「零工」或販售商品賺錢。

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隨著嬰兒潮世代一個個退休,低利率、低生產、低殖利率與老化人口之間的關係也逐漸被連結起來;退休人口增加確定會是通膨因素,並進而阻擋另一次危機嗎?

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推動健康飲食的英國名廚傑米奧利佛和可口可樂等飲料業者,為了是否保留英國即將宣布開徵的含糖飲料稅,使出混身解數大鬥法。

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宜家家居(IKEA)家具、富豪(VOLVO)汽車,取代電話的Skype、終結CDSpotify,金城武代言過的愛立信(Ericsson),以及平價時尚代表品牌之一的H&M……他們都有一個共通點:來自瑞典。

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荷蘭的團隊研發出一個娃娃型機器人,搭配精密設計的問答演算法,可以在家陪老年人說話,一起看球賽、唱歌,甚至監督復健的療程。雖然距離真正的照護幫手還有很長的路要走,但實驗證實,陪伴型機器人已經能有效給予心理上的陪伴。

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國際電信聯盟(ITU)日前發布調查報告,指出至2016年底全球上網人口將有約39億人,代表著全球有47%的人口會使用網路,人們不再是「連上」網路,而是活在網路環境裡面。

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為吸納高級人才,日本政府將祭出世界上最低門檻的永久居留資格申請制度。

據日經中文網報新制度規定,外國經營者和技術人員在日本最短滯留1年就能取得永久居留權。此前,擁有專業知識的高級人才取得日本永久居留權需要滯留5年,今後這一期限將縮短至3年,並且只要滿足一定條件,滯留1年申請就能獲批。

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根據《日本經濟新聞》的報導,日前國際信評機構惠譽(Fitch Group)對石油產業發出了警訊表示,因為純電動汽車(EV)將增強自身的競爭力,使得石油的需求將比預期更早衰退。

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已開發國家正面臨高齡化問題,而愈來愈多研究指出,人口結構的變化逐漸限制這些國家的潛在經濟成長率。而新興市場人口老化速度也不會比已開發國家慢到哪裡去!美銀美林預估,到2050年新興市場60歲以上的高齡人口將占全球老人的80%,而退休年金及健保支出激增將使各國政府的財政備受壓力。

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監督團體「自由之家」(Freedom House)表示,或增加對社群媒體及通訊應用程式App的審查,已對網路自由造成衝擊。

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法國總統歐蘭德宣布,法國將在2023年前關閉所有燃煤火力發電廠,這比英國承諾不再使用化石燃料發電的期限還要早兩年。

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美國8日大選當天,有好幾個城市對含糖飲料課稅案公投,投票結果是汽水業者大輸,未來恐怕還會接連丟城失地。

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據英國《每日郵報》報導,聯合國在新發布的一份報告中預警,當製造業越來越多依靠工業機器人作業,開發中國家工人就業可能將遭受重創。

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美國人不滿薪資停滯,對工作也不滿意,他們期待川普能幫美國人找回往日時光,其中他們最期待的就是老話題,即把製造業移回美國。時代在進步,川普當選是否真的能走回頭路,許多人都不看好,理由是製造業已經率先走向全面自動化,未來與人類競爭工作的是機器人,不是東南亞的廉價勞工。

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