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武漢冠狀病毒疫情形成公衛危機，震撼全球經濟；短短數周內，疫區民眾開始習慣戴口罩、囤積必要物資、取消社交與商務聚會以及旅遊行程、並且在家遠距工作；就連確診個案較少的國家也已採取許多因應措施。

一般而言，健身房都是年輕人的聚集地。然而，愈來愈多日本長者開始固定去健身房。他們不見得是去運動，更多時候是去泡澡和閒聊，甚至長時間坐在健身器材椅子上，只聊天不運動，令年輕人感到困擾。一些連鎖健身房卻看準這個商機，除了專門為銀髮族設計相關課程，也引進一些休閒設施供長者使用。

對於何時要解甲歸田，多數勞工心裡都有數。但傳統上的退休年齡也就是65歲，可能正在成為過去式。

人手一機的時代來臨，不論付錢、訂票、購物、掛號，都能用手機完成，便利性大大提升，但手機成癮的問題也愈發嚴重，國發會調查，有近 3 成民眾自認沉迷手機，青少年族群更是每 2 人就有 1 人自認有沉迷問題。

新冠肺炎疫情爆發後，亞洲地區不少企業為了防疫，鼓勵員工留在家中工作，日本、香港、新加坡及中國都有眾多上班族和公務員暫時在辦公室以外的地方工作，催生了全球規模最大的「在家上班」實驗。

聯合國報告顯示，全球逾 4.7 億人處於失業或未充分就業狀態。報告警告，民眾若沒有管道取得足以維持生計的像樣工作，恐有陷貧、不平等程度加劇、社會動盪等隱憂。

日經新聞報導，六國中央銀行與國際清算銀行（BIS）的總裁預定4月中旬集會，首度會商發展自己的數位貨幣，以替代臉書的Libra或人民幣的數位版。美國聯準會（Fed）理事布蘭納德則表示，Fed正在研究數位貨幣的可行性。

芬蘭女性領導的中間偏左政府宣布，計劃給新爸爸跟新媽媽數量相等的有薪假，讓新爸爸的陪產假幾乎翻一倍，希望此舉能促進性別平等並提升生育率。

人工智慧正在幫助流行病學家比以往任何時候都更快、更準確地識別和追蹤疫情，包括在中國武漢出現的新型冠狀病毒的傳播。

《華爾街日報》報導，此次在主要衛生機構發布新型冠狀病毒爆發消息一週前，藍點（BlueDot Inc.）公司就已經使用內部開發的人工智慧（AI）發出警報，而且還準確預測病毒下一步的去向。

無人機在生活已很常見，除了節慶活動帶來絢麗「電子煙火」和壯觀的空拍影片，無人機也改變與更多人息息相關的農業和畜牧業。

嬰兒潮世代退休、銀髮經濟成為主流，與此同時 Z 世代（在 2000 年過後出生者）則陸陸續續進入社會，人口結構出現重要變化，接下來 10 年該注意哪些投資趨勢？

隨著新世代工作觀念要求工作生活平衡，以及科技進步支援彈性工作的背景下，強制性的工時規定受到挑戰，有些企業和國家已經在嘗試縮短工時的實驗，日前有媒體揭露芬蘭已經實施週休三日其實是訛傳，不過芬蘭 34 歲新任總理 Sanna Marin 的確表態支持週工作 4 天的政策。

隨著 AI 技術逐漸發展，民眾及企業對 AI 的了解越來越多，也有越來越多企業嘗試讓 AI 參與公司決策，比如徵才。AI 演算法可做的事很多，包括徵才廣告推廣、簡歷篩選，乃至在影像面試分析面試者的臉部表情。

香港議題、氣候議題、永續議題，每次世界重大社會事件，都可以看得到年輕人的身影，也幾乎都是年輕人在發動，很多上世代的人可能會不解，現在年輕人在富裕的家庭長大，為何對身不關己的事件有這麼強烈的反應，社會觀察專家認為，這與網路高度連結性與出生在動盪的時代有關。

現代網路購物普及且方便，讓消費者及使到深夜，也犧牲睡眠時間在購物網站上消費，睡眠研究網站《Each Night》調查指出，以年齡層而言，千禧世代會在深夜購物的人數比例最高，達74.7％；1965年到1980年出生的X世代達68.3％；戰後嬰兒潮一代達58.3％，甚至有43％的受訪者稱，會在睡醒後的第1個小時就開始在網路上購物。

繼美國海軍禁止在政府公發的手機使用中國社群媒體「抖音」（TikTok）之後，美國陸軍也以抖音構成安全威脅為由，禁止士兵使用這款時下流行短片App。

美國有線電視新聞網（CNN）報導，兩黨國會議員先前要求監管單位與情報界確認抖音是否構成國安威脅，以及可不可能被用來蒐集美國公民個資。隨後海軍與陸軍相繼發布禁令。

好萊塢片廠常常會面臨演員要求的薪酬過高，影響整體電影拍攝計畫，AI 技術越來越進步，是不是可能用 AI 生成的動態影響，取代真實人類演員，連動態捕捉都不用。長期用電影程式描述以及呈現自然現像，Nvidia 科學家 Jos Stam 說也許到了 2090 年，AI 能夠取代人類演員。

有什麼發明會在2020年代像2010年代智慧手機那樣具有革命性意義？美國銀行策略師 Haim Isreal 的回答簡潔有力：「量子電腦」。

華爾街機械性的例行工作已有數千個職位遭機器人取代，現在可能連高薪工作也不保。

日本大阪地下鐵12月9日公開進出剪票機的人臉辨識系統，從12月10日起進行約 10 個月的實證試驗，希望能在 2025 年大阪萬國博覽會正式登場前，在大阪府內地下鐵等 133 個車站正式使用。