Win Driver News

德國前國防部長范德賴恩（Ursula von der Leyen）7月16日獲歐洲議會表決通過出任歐盟執委會新主席，將成為執委會史上首位女性領導人。不過投票結果僅些微超過最少得票門檻，可能暗示著歐洲議會和歐洲委員會之間未來合作需要多些磨合的時間。

最新研究顯示，2018年發生約200萬起網路攻擊事件，在全球造成的損失超過450億美元（約新台幣1.4兆元），各國政府為因應勒索軟體等惡意攻擊事件無不疲於奔命。

最新研究顯示，在「零工經濟」浪潮下，勞工權益正在式微，英國零工經濟規模過去三年間增長超過一倍，目前估計有470萬人在接案打工。

虛擬實境（VR）正日益成為許多行業用來教育或評估員工技術能力的方式，不過零售巨擘沃爾瑪（Walmart）在此技術的運用上又更勝一籌，該公司將VR教育進一步推行到人數眾多時薪員工上，甚至藉此決定員工的升遷。

在中國帶頭下，亞洲逐漸進化成熱門的人工智慧（AI）專業人才養成基地，相關人才不但日益增加，還變得愈來愈具多樣性。

時至今日，網路世界和現實世界已無法用虛擬和真實區分，人們線上行為會影響到線下，反之亦然。

日本豐田汽車（Toyota）宣佈，2020年為期17天的東京奧運期間，在東京地區上班的員工原則上將在家辦公，希望藉此緩解奧運期間交通擁堵的問題。

為何音樂祭和大型演唱會越來越普及？有學者指出，美國音樂祭和演唱會門票價格在過去40年來「爆炸式增長」，原因則在於演唱會的生產力提升速度相對較慢，但音樂祭能讓音樂家共同分攤演出成本，票價也將相對降低。

隨著高速上網、大量的雲端存儲和計算能力，企管的人工智能列車已經開啟。但如果你的企業還沒跟上，也別意外。《哈佛商業評論》調查數千名主管，也只有8%曉得將AI用在公司核心業務上。

華爾街日報報導，許多社群媒體、應用程式或電郵，都把開設帳號或下載的年齡設為13歲，家長可能以為這就跟電影內容分級制的PG-13類似，但其實那跟網路內容根本無關，只是科技公司遵照美國1998年通過的一項法律，卻讓許多家長誤以為網路的成年年齡就是13歲。

近幾年以來，我們觀影的的行為發生了產生了巨大的變化，往別於以往守在電視機前，隨時隨時地，一支手機、一台平板，人們都能在線上追劇。影音串流平台為新的一股勢力，襲捲了全球影視產業。

就像每個人都有不同步態（走路方式），每個人使用手機時也有不同方式，我們握持、放置、攜帶手機的方式，正成為新的使用者驗證手段。

這是一個弔詭的時代，千禧世代一天到晚黏在手機上，但他們卻不愛打電話。現在年輕人無論是查看新聞、與親朋好友聊天、甚至工作上的溝通，都喜歡傳訊息，愈來愈少人會拿起電話或是面對面談話，一項針對千禧世代的觀察報導發現，他們對打電話真的有恐懼，對他們而言，電話這個媒介就像生活在黑暗時代一樣。

近期油價因國際政治情勢不穩，「電動」交通工具遂成為市場開發的新替代能源，加上近幾年環保意識抬頭，歐洲航空巨頭空中巴士 (Airbus) 於是推出油電混合動力的客機，致力於降低航空業造成的空氣汙染，預計成為世界首款油電混合客機。

日本和牛如大理石般油花，入口及化，桃子或椰子般水果香氣與脂肪交錯醇厚的食感，讓人一口愛上，也讓和牛價格不凡。但和牛獨特的美味，將來也能採用人工創造出來嗎？

紐約時報報導，許多美國都會年輕人現在出於財務考量，放棄他們父祖輩存錢買房的夢想，開始過起「不擁有任何東西」的人生；但如今，「只租不買」不只是必要，幾乎還是一種流行。

科技大廠一直以來都宣傳工作環境平等、充滿自由，而 Google 或許比所有企業都更能代表這形象，然而從紐約時報（New York Times）近期獲得的內部文件來看，Google 現在已經越來越仰賴派遣和約聘員工，兩者相加的人數甚至已經超越正職員工，而這也造成內部一些不平等的聲音出現。

對於島國居民而言，出國是一件很不得了的行程。不過，對於居住在歐洲大陸的人民來說，時不時說走就走已經是一種生活方式，而越來越多歐洲人開始意識到旅行背後產生的環境問題：搭乘飛機所留下的碳足跡。

美國爆發MeToo運動以來，越來越多女性敢於揭露她們在職場遭受性騷擾的經歷。這種情況明顯地導致男性主管不敢與女員工單獨見面，包括一對一地開會。女權運動組織因此指出，男主管不與女員工會面已造成女性升職的新阻礙，直接導致她們失去升職的機會。

日本是全球高齡化最快的國家，世界銀行（World Bank）的數據顯示，日本65歲以上的人口比例高於世界上任何一個國家，預期壽命84歲與瑞士並列第一，隨著出生率的下降，目前估計到了2060年日本的人口將減少近3分之1，屆時約有40％人口將達到65歲以上，而75歲仍需外出求職恐也成為日本的常態。