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浮動式太陽能是利用浮筒,讓太陽能可以漂浮在水面上,那麼這項技術有沒有可能應用在海上?

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各大零售巨頭都在推自駕車送貨的當下,沃爾瑪自然也不落後。沃爾瑪和自駕車創業公司 Gatik 合作,正式推出一項服務:在美國阿肯色州本頓維的倉庫、取貨點、部分商店之間,用自駕車運送客戶訂單。

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從干擾訊號到間諜衛星,太空已成為戰爭的前線。雖然目前尚未發展出光劍之類武器,但法國啟動了太空防衛計劃,要在衛星加裝衝鋒槍和雷射來對抗其他國家的衛星。

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日本東京將在明年舉辦4 年一度的奧運,豐田汽車 Toyota 為奧運和殘奧的全球合作夥伴,近日公布5 款將在 2020 年東京奧運及殘奧使用的機器人,不但可為觀眾提供不同支援,還可在部分比賽項目派上用場,展示成熟的機器人技術。

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儘管在許多研究報告當中,卡車司機都是即將到來的 AI 時代中前幾名會被淘汰的職業,但據資料顯示,在這樣的時代到來之前,目前美國物流業正面臨著嚴重的司機短缺問題,預估到 2026 年時,司機的職缺很可能達到 17.5 萬人。而一家自動駕駛技術新創正致力於為物流業中的各項難題提出解決方案,其中也包含讓一位司機能同時駕駛兩輛卡車,以提升產能。

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南韓領先全球,率先在今年 4 月推出 5G 商用服務,如今上路 3 個月,儘管用戶人數增至 160 萬,但是通訊品質欠佳的問題仍未改善。

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當你從相機觀景窗望過去時,發現影像似乎有些模糊,即使購買最貴的鏡頭,問題仍然存在;通常是中心影像很清楚,角落有點模糊,或許這不是鏡頭製造商的錯,而是光學設計問題。早在2000多年前,希臘數學家狄奧克勒斯(Diocles)在其著作《Burning Mirrors》就提出這個問題。

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中國發達的監控產業再進一步。中國中科院自動化研究所相關企業發表號稱全球首個步態辨識互聯系統,能彌補監視器拍的人臉通常模糊難以辨識的缺點。

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美國四大電信商 5G 上路,最高速來到 2Gbps,相當於 4G 40 倍,然而背後卻有一個致命問題。

5G 2019~2020年科技界最熱話題,南韓在20194月率先成為全球首發5G 服務的國家,並帶動三星5G 手機銷售,美國四大電信商目前也已經全部跟上腳步,推出自家5G服務,但實戰結果讓人憂喜參半。

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Space X、維珍銀河、藍源帶起的太空旅行熱,燃起許多人有生之年或許有機會上外太空瞧瞧的希望。但一趟太空行畢竟所費不貲,大部分人只能望之興嘆。但瑞士銀行集團(UBS)則看到了另一種相關的潛在商機,那就是有朝一日航空業的長途航班,將被點對點的火箭取代。

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英國政府委派的一份調查報告指出,59% AI 相關工作人員,擔心自己開發的產品可能對社會造成不良影響,並且每 6 AI 工程師就有一個為了道德因素而離職。

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生物辨識技術對我們來說並不陌生,尤其是廣大的手機使用者,指紋、虹膜、聲紋等技術都早已應用至全世界最流行的電子裝置。

不過,除了手指、眼睛、聲帶,人類身上的動力源──心臟,同樣也是獨一無二的身分標誌,獨特的心臟特徵可成為與眾不同的身分辨識技術,且甚至能從遠處辨識

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德國電信(Deutsche Telekom)宣布,即日起將於首都柏林和總部所在地波恩(Bonn)開放 5G 測試網路,預計在今年底前新增達姆斯塔特、漢堡、萊比錫和慕尼黑 4 座城市,並計劃在2020年底前,在德國共20座城市開通5G網路服務。這對於德國電信來說是一大里程碑,成為德國率先推出 5G 服務的首家電信商。

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澳門賭場龍頭業者金沙集團(Las Vegas Sands Corp.)將在賭場內部署隱藏式攝影機與臉部辨識系統,搭配數位化的籌碼與特殊設計的賭桌,快速分辨出哪些賭客最有可能「輸大錢」。

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和以往的鋰離子電池相比,在重量上具有絕對優勢,被稱為終極充電池的「鋰空氣電池」,在邁入實用化的過程上,已經露出了曙光。

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不少人認為,無人機送貨必將改變現今的航空物流產業,同時也重塑物流體系,許多科技大廠也因此陸續推出相關的無人機送貨計畫。美國電商巨頭亞馬遜在Re:Mars大會上推出了最新版本的送貨無人機 Prime Air。這是一架顛覆傳統,能夠垂直起降,並持續向前飛行的混合動力飛機。該公司也宣布,將未來幾個月內推出無人機送貨服務。

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太陽能板一被陽光照射,通常都逃不開性能下降的命運,這便是惡名昭彰的初始光衰(LID)現象,不過最近英國曼徹斯特大學成功揭開背後謎團,有望解決困擾全世界科學家 40 年之久的問題。

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YouTube科學教育頻道「Veritasium」日前發布影片,介紹發明於1931年,目前是世上最輕、密度最小的固體「氣凝膠」(Aerogel),講解氣凝膠發明原因、製作過程、隔熱性實驗與當前的用途,在YouTube已達1000萬次觀看。

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在乍看下,身著白色襯衫,留著一頭烏黑秀髮的「Ai-Da」,手上握著畫筆,在畫布上盡情創作,就如同我們腦海裡對於藝術家的印象般,沒有發現「她」其實是個如假包換的類人型機器人。

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根據外媒報導,日本政府將開放 20 萬個交通號誌系統,給日本電信業者 NTT Docomo 和其他三大行動通訊營運商,架設 5G 基地台,一來能夠節省建造 5G 基地台的成本,二來可為民眾提供更好的服務。

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