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熱浪讓冰川也凍未著！稍早一連串高溫消息不只讓歐洲熱翻，也讓冰川開始出現融冰。歐洲科學家發現，受到今年溫度升高影響，格陵蘭冰川在今年7月融化速度已超越過去一整年平均值。另外，在西伯利亞一帶也傳出森林野火，顯示高溫勢力範圍已伸向北極一帶。

德國再生能源發電發展傳捷報！據統計，今年上半年，德國風力與太陽能等再生能源發電量近50%，首度超越燃煤與核能等傳統方式發電量。對此，專家指出，再生能源發電創新高應與今年當地氣候條件適合再生能源發電以及市場因素有關。

都市玻璃大廈林立，耗能代價是助長地球暖化加劇。英國政府機構建築顧問指出，由於玻璃大廈不易讓內部空間冷卻而且冷卻成本並不便宜，業者應該思考其他設計或禁止全玻璃的大樓設計思維。

當熱浪不斷侵襲歐洲之際，北極圈發生有史以來最嚴重的野火季，衛星觀測影像顯示，格陵蘭、西伯利亞和阿拉斯加地區野火燃燒產生的煙霧，大到連太空都看得見。

非洲國家衣索比亞政府動員數百萬國民，7月29日在12小時內種植超過3.5億棵樹，該國總理阿邁德（Abiy Ahmed）表示，此一數字遠超過印度在2017年創下12小時內種植6600萬株樹苗，成為新的世界紀錄。

近日位在瑞士阿爾卑斯山南部的冰川出現了一個怪現象，有許多白色的布覆蓋在冰川上，原來是因為氣候變遷，這些布都是當地居民自動披上的，為的是嚴防夏季高溫將冰川融化。

聯合國（UN）警告，漂浮在葉門海岸附近、自2015年初以來被遺棄的「Safer FSO」油輪，載有價值超過7000萬美元（約新台幣21.7億元）、約114萬桶石油，該油輪可能即將破裂或爆炸，恐釀世界最大石油洩漏案之一。

公車站變身蜜蜂休息站。荷蘭烏特勒支（Utrecht）日前在市區300多處公車站上方種植大量植物，除了吸引蜜蜂等昆蟲，增加生物多樣性之外，也可透過過集塵改善空氣品質與儲存雨水，一舉數得。

科學家指出，全球暖化已造成南極巨大冰蓋逐漸融化瓦解，最終恐導致全球海平面上升3公尺，甫發表的一份研究報告提出一項大膽的建議，以「人造雪」覆蓋西南極冰蓋，防止其融化並拯救低窪地區。

印度不時傳出有大象被火車撞死，鐵路公司為防止這種事故再次發生而實施「蜜蜂計畫」，在鐵軌附近裝設會發出「嗡嗡」聲的大喇叭，藉此嚇跑大象。

全球垃圾量已超過20億公噸，到2050年可能增加到34億公噸，垃圾如何處理成各國的難題，不積極作為的國家如印度，就是持續堆高垃圾山，估計2020年高度可能就會超過泰姬瑪哈陵，成為最不光采的新地標。

地鐵隧道不可能會有冷氣，吸收列車排出的廢氣以及加速產生的熱之後，隧道內其實非常熱，隨著時間增長，隧道與土層溫度也會逐漸增加，因此避免發生危險，都需要裝設複雜的通風系統與溫度控制系統。現在瑞士科學家已想出方法來善加利用隧道內的熱氣，將廢熱搖身一變成鄰近上千住戶製冷與暖氣的來源。

更多暖化證據出爐！美國哥倫比亞大學研究團隊利用冷戰美國衛星拍攝的喜馬拉雅冰河間諜照，估算出1975年喜馬拉雅山的冰含量與現代比較發現，喜馬拉雅山比起當時，現在只剩下72%的冰，而且冰河融化速率還變快2倍。這除了影響地球氣候，也會讓依靠冰河淡水生活的人受害。

俄羅斯擁有廣大的西伯利亞，冰天雪地覆蓋深深的永凍土，過去是俄羅斯流放勞改的地方，然而，在全球暖化趨勢加速下，西伯利亞最多有四分之一的永凍土地區，有可能因為暖化而在這個世紀末之前就解凍，成為可居住的地區，開啟俄羅斯烏拉山以東地區，一條從哈薩克北方直通往白令海的新移居地區廊道。

全球暖化問題持續惡化，超級熱浪近日侵襲北美，加州更經歷有史以來最熱的6月，北部聖塔羅莎（Santa Rosa）一度錄得華氏100度(攝氏38度)，對生態造成破壞，成千上萬孔雀蛤更因此在海岸活生生被煮熟，在海洋保護區工作逾15年的研究員表示，雖然以往曾出現類似情況，但從未見過如此大量，擔心會對海洋生態系統構成重大破壞。

氣候變遷加劇，歐洲熱浪恐越加頻繁。科學家指出，隨著地球溫度持續升高，不僅讓歐洲各地熱浪提早出現，出現機率也會越來越高。觀察今年6月，熱浪也比往常高出攝氏4度，法國甚至出現史上最高溫紀錄。

電子商務的興起改變了人們的購物習慣，商品寄送的速度也不斷加速，但這也開始對環境造成巨大的影響。

隨著全球暖化與氣候變遷加劇，南北極已躲不過增溫命運，這不僅嚴重破壞野生動物棲地，不少掩埋在層層永凍土之下的有毒物質也會隨之出土，根據BBC Future整理報導，北極永凍層逐漸解凍後，各種病毒都有可能會釋放出來，目前儲存的核廢料或許也會受影響。

美國中大西洋地區近來出現一種具有侵略性的農作物害蟲，會搭上貨車和其他交通工具，沿著這個繁忙的運輸走廊散播出去，威脅價值數十億美元的農產品，包括葡萄、啤酒花以及硬木等。

自2019年1月開始，從阿拉斯加一直延伸至墨西哥（Mexico），整個北美洲和中美洲目前正發生大量的灰鯨死亡事件，這是自2000年來最嚴重的一次，而且數據還在不斷攀升。