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根據國外媒體報導，在「KPMG International」所公布的「2019 自動駕駛車輛準備指數」(Autonomous Vehicles Readiness Index，AVRI」報告中指出，荷蘭是在 25 個調查國家當中，自駕車準備度最高的國家。

日本媒體 Record China報導，科技市調機構 Counterpoint Research最新公布調查報告指出，上季（2018年10-12月）南韓三星電子於亞洲市場的智慧手機市占率跌出前 5 大之列。上季在亞洲智慧手機市場上，中國華為（Huawei）以 17% 的市占率位居首位，其次分別為 OPPO 的 15%、Vivo 的 13%、小米（Xiaomi）的 12% 和蘋果（Apple）的 12%。

中國業者收購法國波爾多地區一些酒莊，改名為「藏羚羊」、「御兔」等與當地背景無關的名稱，並將這些酒專售亞洲市場，最近引發法國作家抗議，但卻無法律可管。

這家德國最大的鐵路運營商為火車延誤支付的賠償費從2017年的3460萬歐元（合3920萬美元）上升到去年的超過5300萬。

最近台灣的大賣場安裝愈來愈多自助結帳機，但其實自助結帳在國外早就行之多年，最近發現這些機器似乎不那麼受到歡迎。最近加拿大多家零售店決定撤掉自助結帳機，理由是許多人認為太難用，相較之下他們更喜歡人員結帳。

金錢並非萬能。根據媒體報導，北京當局提議向美國採購更多半導體晶片，此舉凸顯中國力拚先進半導體由國內自製的計畫所面臨的挑戰。諸如「中國製造2025」這類產業政策招致外國關切，但中國在高科技晶片生產方面的進展甚微，顯示這類措施究竟行不行得通，還是個大問號。

一款遊戲之所以能成為「電競遊戲」，最重要的原因莫過於「賽事」舉辦。任何有資格成為主流電競項目的遊戲，幾乎都具備一定規模、一定玩家數量，甚至備有高額獎金、獎品及廠商贊助的中大型賽事，會在全球各地不定期舉行。

美國新聞週刊網站日前刊載題為《中國將成為下一個矽谷》的文章表示，長期以來，中國一直被認為是下一個矽谷，但現在，為實現此目標，資金和支援已經到位。據英國資訊時代雜誌指出，去年人工智慧（AI）投資的大約一半流向了中國。

去年一名男子試圖違法把和牛受精卵和精子從日本大阪帶到中國上海遭查獲。日經中文網報導，日本政府和畜産養殖戶産生了強烈危機感。如果流失的受精卵等在海外被用於培育和牛，將對日本國內的畜産業造成嚴重打擊。農林水產省盤點1600處設施的管理狀況與銷售管道，籲海關和運輸業意在機場和港口攜帶保存容器的旅客。

德國反剽竊行動協會公佈2019年「金鼻子剽竊獎（Plagiarius Awarding 2019）」獲獎名單，今年中企包辦了所有獎項，成為另類的「最大贏家」。

澳洲新南威爾斯州的土地與環境法院首次以「氣候變遷」為關鍵理由，裁定一處煤礦開採計畫必須中止。消息傳出，澳洲煤礦業大表震驚，認為判例一開，大約12項在新州的煤礦開採計畫也有可能跟著停擺。

最近，一篇報告統計了 2018 年各國平均每日上網時數有多少，而台灣的地理位置正好就在全球第一和最後一名之間。

台灣晶圓廠月產能達 412.6 萬片約當 8 吋晶圓，占全球比重 21.8%，位居第 1。

曾宣揚要讓民眾移民火星的荷蘭公司「火星一號」（Mars One）最近突然宣布破產，除了讓引頸期盼的民眾失望之外，也陷入詐騙疑雲當中。

比利時三大工會2/12日發起全國大罷工，爭取薪資以及勞工福利，由於無法確定可用人力，為了飛航安全，比利時宣布關閉領空24小時，所有航班全數取消。此外，比利時境內鐵路、捷運與海運都將受到衝擊。

德國官員證實，未來 5G 基礎建設將不排除華為。不過，隨著安全標準提高，電信業者可能自願放棄在核心網路使用華為的設備。

電子垃圾是指被廢棄不再使用的電器或電子設備，專家指出，全球電子垃圾的總重量，已經超過全球有史以來製造的所有民航機，總價值甚至可達整個國家的GDP，但對地球環境的威脅也日益漸增，將直接衝擊開發中國家人民的生活。

紐約時報報導，即使美中爆發貿易戰，或美國總統川普訓斥美國企業應「開始在美製造電腦等產品」，蘋果公司目前仍不太可能將生產線帶回美國，一枚小小螺絲就足以說明問題所在。

華為在歐洲市場深耕10多年，紐約時報報導，這家中國企業以巧妙地遊說、承諾就業並進行研究投資來取悅歐洲國家。不過，歐洲現在對華為的態度產生轉變，背後是對中國的不信任。

由於去年特斯拉（Tesla）、日產汽車（Nissan）爆出高層言行失當的案例，近來美國企業掀起一股董事長、執行長用人分離的風潮，數據顯示1人身兼2職的公司比例越來越少，也讓美企漸漸走向歐企趨勢。