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作為亞洲石油轉運與煉油重鎮的新加坡，9日破獲一起重大的跨國盜油案。當局表示，自從去年8月開始，殼牌石油（Shell）新加坡分部就已通報位於毛廣島的煉油廠「油庫長期失竊」，長期跟監的警方因此才於7日發起突襲，除了逮捕17名本地與越南嫌犯外，也在竊油出海前查扣了新幣305萬的現款（新台幣6,773萬）、1,260噸的製氣油與一艘12,000噸的巴拿馬籍油輪。

近幾個月在日本買塑膠袋的民眾會發現，塑膠袋變貴了，原因可能就是電動車的發展。隨著石化業者把產能轉向製造用於電動車電池和汽車車身鈑件的更高端塑膠材料，日本用途廣泛的聚丙烯（PP）和聚乙烯（PE）價格已漲到三年高點。

美國2017年汽車貸款證券化金額，已突破金融海嘯以來的最高峰，因投資人對殖利率的需求持續強勁。華爾街金融業者發行的汽車資產擔保證券（ABS）突破700億美元，也推升金融市場風險。

又到了令美國零售業者畏懼的假期購物退貨尖峰時刻，今年業者有備而來，採用人工智慧（AI）等新科技協助處理客戶服務，以因應預料將大量湧現的退貨潮。

日本自動販賣機密度堪稱全球最高，社會學家和經濟學家認為，此現象與文化高度相關，包括高勞力成本、高人口密度、高房地產價格、低犯罪率與高現金使用率等，都是日本自動販賣機隨處可見的原因。

與天爭高的新摩天大樓競相冒出頭來，近2年來，全球已建造 39 座摩天大樓，明年還將建成 16 座，在這股競建的熱潮中，又以中國城市最熱衷「摩天熱」。

過去數十年來，健身房總是布滿一排接著一排的踏步機、跑步機和舉重機等有氧或機械式重訓器材，但如今隨著健身方式的改變，這些器材的空間也愈來愈小，取而代之的是著重個人訓練的自由重量器材。

美國「時代」雜誌報導，中國生產的魚子醬已占全球市場約35％，知名品牌「卡露伽」的魚子醬產品，八成銷往歐洲、美國和中亞，一小盒要價達2100美元。然而，俄羅斯民營電視台「Ren TV」報導，俄國人歡度新年時，必備的高檔年菜黑魚子醬，近來竟出現大量中國製魚子醬，假冒俄國本地產品，尤其這類黑心魚子醬的原料為鱘魚，多半以不知名激素餵養，並且添加防腐劑，更有極少數為完全以化學藥劑加味、加色製造的「化工魚子醬」，嚴重危害俄國民眾健康。

位於英國西北部的冰島，是許多人喜愛的旅遊觀光景點。

《彭博》報導，2017 年冰島的觀光人數屢達高峰，目前島內每 1 位冰島公民就有 7 位觀光客，這種現象已使得冰島政府開始反思和研究，冰島的觀光客容納人數，究竟是否應該繼續成長？

蘋果證實了主動給舊手機降頻的做法，並強調這是有意防止手機意外關機的「功能」。但不論怎麼說，這一次蘋果「黑箱」封閉式的產品文化，是結結實實被消費者和媒體輿論抓到「把柄」。

位於非洲西邊的國家喀麥隆 Cameroon，於上週開始了液化天然氣(LNG)霸業的展望，以試圖贏過增產的俄羅斯與美國。

《超級瑪利歐》《魂斗羅》等給人們留下美好回憶的主機遊戲並沒有淡出人們的視野，更高階的主機遊戲正在捲土重來。按高盛的預計，到 2025 年，主機遊戲機市場規模將佔電子遊戲市場的 35%。

高盛認為，今年亞馬遜、微軟、谷歌和阿里巴巴的雲端服務在全球市場的市佔率合計將增至 65% 左右，2019 年或進一步提升至 89%。「四大公司雲端服務市佔率將繼續鞏固，形成寡頭壟斷的市場格局。」

共享經濟已逐漸成為大勢所趨，這種經濟模式也使得義大利人的生活型態出現巨變。Frost & Sullivan顧問公司的最新研究指出，愈來愈多義大利人不再買車，而選擇擁抱共享汽車，該國也成為僅次於德國的歐陸第二大汽車共享大國。汽車共享經濟也成為義大利成長復甦的動力之一。

聯合國「世界智慧財產權組織」（WIPO）表示，全球專利申請案數去年創下新高，中國名列第一，接獲的申請案數比美國、日本、南韓和歐盟的總和還多。

彭博資訊報導，向來自詡為嚴刑峻法和良好秩序天堂的新加坡，卻成了民眾非法觀看迪士尼、HBO和NBA等娛樂影音內容的天堂。因Sony等多家娛樂巨擘組成的團體指出，新加坡民眾所使用的電視機上盒，提供的是未經合法授權的影音內容。

特斯拉汽車（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）又有新壯舉，他在100天之內為澳洲南澳省建造出巨大電池，解決當地斷電問題，為他贏得5000萬美元賭注。

美國電動車市場最大的敵人，或許就是一般買車人士。共和黨稅改消息傳出之後，即引發市場討論電動車 7500 美元的稅收減免或將消失，進而增加電動車於主流市場販售的困難度。但有分析師質疑，即使是獎勵措施或許也無法真正解決電動車銷售問題。

美國叫車服務業者優步公司（Uber）隱匿去年被駭客入侵導致數百萬筆用戶與駕駛人個資外洩，此事揭發後，多個國家的政府已對Uber展開調查。這是Uber連串爭議的最新一樁醜聞。

紐約時報報導，盧安達、肯亞、烏干達、坦尚尼亞、南蘇丹與蒲隆地等東非國家決心逐步限縮二手衣進口，因為吃過苦頭。1980與1990年代的經濟自由化、債務危機、棉花價格大跌與廉價的中國服裝進口，打趴了整個非洲的紡織業，使國產衣比進口二手衣更貴。