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開車用手機容易釀成事故，因此免持聽筒或車上通話系統頗受歡迎。不過根據美國一項最新的調查顯示，使用這些設備，其實比直接拿手機講電話還要容易分心。

這項由美國汽車協會（AAA）與猶他大學一同進行的研究，針對車用通話系統、蘋果Siri聲控系統的使用發現，這些所謂的車用安全系統，其實並不是太安全。AAA執行長Bob Darbelnet表示，在使用這些車用通話系統時，很容易錯過停止號誌、未注意到行人以及其他車輛，而這些所謂的安全裝置，很容易令駕駛人分心。

這項研究以測試是否會分心為主，而非物理動作上的未能注意。使用者必須戴上測試工具，測量在使用車用通話系統時的心跳以及相關數據，同時使用特別的測試車，以5分量尺做為評量。

根據洛杉磯時報報導，這個測試使用了6種車用通話系統，其中雪佛蘭的車用通話系統分數最差，以5分為準，得分愈高表示愈容易分心，雪佛蘭的系統拿下了3.7分，比起拿起手機直接通話的2.45分高出一截。

事實上，不止雪佛蘭的系統比直接拿手機通話更容易分心，在接受測試的6種系統中，包括雪佛蘭在內，有4種系統都比直接用手機的情況還糟，包括克萊斯勒、福特與賓士；而成績最好的是豐田的系統，南韓的現代系統居次。

但車商很顯然不買這個帳，雪佛蘭強調免手持系統可以保障駕駛人的手與眼都注視著道路，保障行車安全；豐田則指出，這項研究並無法證明分心與車禍有直接關聯。