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由於去年特斯拉（Tesla）、日產汽車（Nissan）爆出高層言行失當的案例，近來美國企業掀起一股董事長、執行長用人分離的風潮，數據顯示1人身兼2職的公司比例越來越少，也讓美企漸漸走向歐企趨勢。

據《華爾街日報》報導，知名股東諮詢機構ISS（Institutional Shareholder Services）旗下的數據分支ISS Analytics統計顯示，標普500指數成分股中，2017年董事長兼任執行長的企業佔比48.7%，去年降到45.6%，是至少10年來的最低比例。這個趨勢也與歐洲企業越走越近，ISS數據顯示道瓊歐洲600指數中身兼2職的比例2013年為11%，去年降到9.2%。

企管專家與股東紛紛呼籲，獨立的董事長更能制衡執行長決策，否則高層可能我行我素，甚至連監管機構也開始施壓，影響正逐漸浮現。

近期廣為人知的例子之一便是特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk），去年8月在推特投下特斯拉私有化震撼彈，引發軒然大波，美國證券交易委員會（SEC）因此介入調查、提告詐欺，最後馬斯克宣佈取消計畫、辭去董事長職務至少3年，與SEC達成和解。

此外，身兼雷諾-日產-三菱汽車集團主席、日產汽車會長、雷諾（Renault）、三菱汽車董事長等要職的「日產救世主」高恩（Carlos Ghosn），因涉嫌2011年至2015年短報日產汽車逾50億日圓報酬，去年11月遭捕，現已請辭，雷諾委員會將在本週的董事會會議上提名繼任人選。