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道路安全的新里程碑！歐盟通過新規定，2022年起出廠新車必須加裝控制速限的「智慧速度輔助」系統，並作為汽車的標準配備。

歐盟指出，每年至少有25000人在公路上喪生，多半都是因人為疏誤（如超速）所造成，包含超速、超車及疲勞駕駛等。因此，歐盟將推出新限速系統，並規範在2022年後的新車需要強制性配備，該限速系統會包含智能速度輔助(ISA)與緊急控制煞車，目的盼在2050年將公路死亡人數減少為零。

歐盟希望能透過新規範，逐步減低死亡率，目前預測能在2038年前避免14萬件死傷，盼在2050年前達到「道路零意外」。對此，道路安全基金會哈里斯指出，歐盟新法讓道路安全達到新里程碑，有如首度引入安全帶規範一樣的安全革新。

此外，歐盟還批准了不少相關的駕駛安全技術的研發，包含駕駛疲勞警告，據悉是將系統輸入智慧型手機，在駕車速度與狀態有異常時，會透過手機提醒駕駛員，而新措施還有改善卡車與公車司機的直接視野，目的是減少視野盲區，總而言之，歐盟盼盡可能減少交通道路上的意外。

這項新規定並未明載該使用何種技術限制車輛速度，歐洲汽車製造業協會表示，各國速限不同，交通標誌不統一，就算有裝置也難以全部偵測。此外，現行的地圖資料對各地速限也不夠完備，技術上有困難。

不過已有汽車製造商著手研發限速裝置，Volvo本月初指出，正研究讓汽車行駛時速不超過180公里的技術。