2020年倫敦市區將不再出現車輛。為了提昇倫敦市區生活品質並減少空氣污染,今年5月甫上任的倫敦市長薩迪克汗決定先在牛津街實施禁行車輛措施,預計2020年達到全區只容許行人進出的目標。

據《Treehugger》報導,薩迪克汗除計劃讓牛津街禁行車輛、在市內引進低排碳公車以及擴大倫敦市低碳區範圍外,他也計劃將倫敦市內排碳量過高的車種額外課徵10歐元,對於車輛報廢規定也更嚴苛。

當地運輸局副局長肖克羅斯指出,長約2公里的牛津街變成行人專用道,範圍將從托特納姆宮路開始,到最遠牛津街西端的大理石拱門,而這項計畫將分兩階段禁行車輛以降低衝擊,托特納姆宮路與牛津圓環區將是第一階段。

倫敦商會政策主管絲萬普表示,「如此壯舉需要縝密計畫,才能將行人安全最大化、對商業活動干擾程度最小化,採取兩階段式推動,代表能持續提供商業交易便利性,一旦中途有什麼問題也能見招拆招。」

早在2005年,當時倫敦市長李文斯頓就曾提出牛津街耶誕期間車輛禁行政策,因此,每年的年底購物假期都見不到任何車輛也成為牛津街與攝政街的特色。

多年來推動減少車輛的倫敦新西區公司也歡迎這項新政,但該公司執行長泰瑞爾提醒,「希望這種成立無車區的結果可以真正達到降低交通的目的,而不是將車輛引導至更小的居住區或商業區。」

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