close

工研院今天(1/21)表示,台灣製造業受惠全球經濟復甦趨穩,今年產值可望成長3.09%;但中國大陸經濟放緩及進口替代,使台灣製造業景氣面臨約20%的衰退風險。

財團法人工業技術研究院產經中心(IEK)今天舉辦「2014年製造業景氣展望」記者會,發表第 14IEK製造業趨勢預測模型(IEK-CQM)預測,包括金屬機電工業、資訊電子工業、化學工業及民生工業等 4大製造業。

工研院指出,占台灣製造業產值約 3成的金屬機電工業隨著全球景氣好轉,出現回溫,預估產值可微幅成長1.62%

資訊電子工業(占近3)中,智慧手機、平板電腦仍是帶動成長的主要動能,但面板將面臨日、韓、中國大陸競爭等挑戰,預估產值成長4.79%化學工業(約占31%)整體景氣持平,產值成長放緩至3.14%;民生工業(占近10%)小幅成長1.86%其中,金屬機電工業的汽機車產業中,工研院資深研究員石育賢表示,受惠新車上市,近期汽車整車廠商營收表現佳。

2013全年汽車整車廠商營收總和由負轉正成長3.7%,其中以裕隆成長性最高,和泰及裕日車以去年第4季成長最佳。石育賢指出,台灣汽車銷售在2005年達到高峰後逐年下滑,2009年因減徵汽車貨物稅刺激買氣提升,其後在國內外景氣狀況平疲下,國產汽車銷售已連續 3年維持在34.1萬輛左右。

由於台灣汽車生產以內銷為主,在少子化及所得成長有限情況下,長期來看,台灣汽車內銷市場成長性受到限制。

台灣車輛公會處長黃文芳表示,以前國產車在台灣市占率約87%,但因關稅下降,進口車競爭力提高且選項多,國產車占有率下降,到去年,國產與進口車的比例73,這種趨勢將持續。國產車必須要有出路,就是如何打開外銷,未來兩岸經濟合作架構協議(ECFA)後續談判,希望國產車可以低關稅或零關稅進入中國大陸,如果有機會外銷至大陸,只要10萬輛到大陸,比重就很大。

 

 

arrow
arrow
    全站熱搜

    Win Driver Blog 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()