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川普總統15日對價值約500億美元的中國進口商品加徵25%的關稅後，北京立刻以同等規模回敬。隨著衝突擴大，全球海空貨運延緩，原料價格上漲；從德國到墨西哥的工廠訂單被砍，投資和美國農產品銷售趨緩。加拿大鋼鐵業者說，川普本月對鋼鐵加稅後，西雅圖的顧客立刻取消訂單。

紐約時報報導，川普政府對盟國及對手加徵關稅後，立刻引起各國報復；幾個月前，全球經濟在主要國家逐漸團結的情況下看似活躍；而今，全球財富因即將開打的貿易戰而岌岌可危，全球經濟面臨瓦解，經濟成長可能受阻。

AltaSteel鋼鐵公司總裁霍布斯(Jon Hobbs)說：「立刻感受到衝擊，收益大跌。」

川普政府為其加稅措施辯駁，稱此舉是強迫跨國企業將工廠生產移回美國的措施。川普曾說，可以「輕鬆打贏」貿易戰，且矢言重新平衡美國對中國與德國等主要經濟體的貿易逆差。不過，川普的加稅政策尚未被證實是協商的好手段，卻已引爆貿易戰。

日內瓦的東方匯理財富管理(Indosuez Wealth Management)首席經濟學家瑪麗‧歐文斯湯森(Marie Owens Thomson)說：「光是談論貿易保護主義，就足以造成問題。這是全球經濟既有的風險。」

國際航空運輸協會(IATA)指出，海空運擴張兩年後，今年1到3月再度趨緩，下跌的情況在歐洲及亞洲最嚴重。RWI / ISL全球貨櫃吞吐量指數顯示，貨櫃船自去年秋季以來即未出現季節性調整。追蹤全球多數貿易的英國牛津經濟研究院(Oxford Economics)預估則出現自去年初以來最弱的表現。

國際貨幣基金(IMF)總裁拉加德(Christine Lagarde)上周警告，「讓我們別忽視宏觀經濟的衝擊」，「貿易衝突將會很嚴重，不僅止是美國採取行動，尤其是當其他國家採取報復措施，加拿大、歐洲和德國的影響恐怕會最嚴重。」