石油不能貿易、跨國不能轉帳、進出口都遭封鎖、甚至連國籍航空海外載客都沒辦法加油？
今年5月以「條件太寬鬆無用」為由撕毀《伊朗核子協議》的美國政府，11/5日清晨0時正式重啟對伊朗的全面性經濟制裁，美國除對土耳其在內的8個國家「網開一面」，其他國家都不得再與伊朗購買石油；儘管伊朗政府仍發言反擊，11/4日也趁著「1979伊朗人質危機」39周年紀念日（伊朗學生攻入美國駐德黑蘭大使館，挾持66名美國人長達444天），號召起大規模的反美抗爭，試圖動員民心，以面對這場「史上最強制裁風暴」的到來。
「我們退出啦！」美國撕毀伊朗核子協議，制裁全面重啟
「這回的伊朗制裁令非常強，這是我們史上推行的最強制裁令！」美國總統川普4日在華府表示，「接下來伊朗會發生什麼事，我們走著瞧；但我可以告訴你，到現在為止他們的表現很不乖。」
自從今年5月美國片面退出「伊朗核子協議」——也就是由伊朗、美國、中國、法國、德國、俄羅斯、英國、與歐盟，共同於2015年簽署的《聯合全面行動計畫》（JCPOA）——美國即透過財政部與國務院雙重施壓，除了再次重啟對伊朗的石油禁運，也對任何投資伊朗的「外國企業」發出懲罰警告，相關的緩衝時間以2018年11月4日為限，美東時間11/5日子時一到，所有的制裁措施都將「加倍重返」。
美國國務卿蓬佩奧表示，對於伊朗的重新制裁，不僅只是因為伊朗的核子發展政策與美方利益衝突，包括葉門內戰的胡塞反抗軍、黎巴嫩的真主黨、敘利亞的阿薩德政權...都是伊朗在中東「散播敵意與動亂」的證據；再加上近半年來，伊朗的革命衛隊與中央政府先後遭到法國與丹麥破獲「恐攻陰謀」、意圖在海外刺殺異議人士，「伊朗必須修正這種流氓態度，因此美國才會讓制裁在今晚深夜即刻生效！」
蓬佩奧強調，5日重起的新一波伊朗禁令，將會是「伊朗伊斯蘭共和國所遭遇的最嚴厲制裁」。其內容除了全球石油禁購令、禁止與美國做生意的外國企業投資伊朗、對伊朗政權的600多名官員與特定企業頒布金融禁令，還勒令以比利時為總部的「環球銀行金融電信協會」（SWIFT）應即刻將停權「所有的伊朗金融行號」、禁止伊朗銀行與國際金融系統連線，否則若制裁封鎖遭到突破，「美國也將對SWIFT發動連坐制裁！」
面對華府的強硬點名，夾在美國與歐盟之間的SWIFT很是尷尬；假若配合美方要求，歐盟當局也將對SWIFT提出巨額罰款。因此直到目前為止，SWIFT方面還未對停權伊朗連線作出決定。
在美國退出伊朗核子協議後，以德英法為首的歐盟政府，也積極地尋求中國與俄羅斯的配合，企圖提出折衷方案，以避免JCPOA的完全崩潰。然而歐盟儘管大力喊話，但幾間大型企業——像是法國的石油巨頭Total、寶獅汽車、空中巴士——皆擔心美國報復而撤回對伊投資，如何迴避美國的制裁封鎖，也成為各國頭痛的難題。
不過在制裁重發的同時，針對伊朗的石油運禁令，美國政府也在最終關頭，於周末宣布「將有8個國家可得到豁免，繼續採購伊朗石油」。儘管美方並未公開這8個豁免國的名單，但已知名單有：台灣、印度、日本、義大利、希臘、南韓、土耳其、中國。
目前歐盟當局已與中、俄達成共識，希望JCPOA的剩餘簽署成員，能成立一個專用於伊朗貿易的「特殊目的機構」（SPV），以之為白手套來屢行與伊朗的各種貿易。根據先前的推估，對伊朗的SPV必將獨立與國際貿易體系之外，甚至可能排除貨幣系統，改以特殊的「信用點數」來履行貿易行為，以避免金流遭到美國追蹤鎖定、封鎖，以及報復。
原先SPV計畫預定要在11月份上路，以緩解伊朗遭遇美國制裁的首波衝擊。但由於法律、技術與政治層面上的複雜與困難度過高，在5日制裁重啟之際，歐盟方面也只能尷尬地對伊朗宣布：SPV的具體方案還沒有完備，請伊朗咬緊牙關再做等待。
與此同時，伊朗政府本周日也藉由「1979伊朗人質危機」的39周年紀念日，與首都德黑蘭發動萬人大遊行。過程中，參與活動的抗爭者一路高喊著「美國去死」的口號，並回應最高領袖哈梅尼（Ayatollah Ali Khamenei）的喊話，誓言伊朗絕不再相信美國，「永遠不會被外界的敵人所誘騙！」
不過除了貿易與金融遭遇封鎖之外，伊朗的國籍航空也紛紛在海外遭遇「補給困難」，像是在過去一個星期，就有大量的伊朗籍的客機航班，被土耳其機場以避免「觸犯美國制裁令為由」拒絕加油。不少航班因此被迫取消，甚至為了勉強返航而「減少載客量」以節省燃油，種種誇張、甚至危及飛安的爭議，亦讓伊朗政府大表抗議。
留言列表
