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特斯拉(Tesla)執行長Elon Musk接受海外媒體訪問時表示，特斯拉正在研發高性能電池，未來電動車的續航里程數可望達到800公里。若與特斯拉目前市面上的 Model S 車款相較，其電力續航里程數將近倍增。

《Business Insider》報導，特斯拉表示，將透過新型材料石墨烯來完成高性能電持的開發。石墨烯俱備優良電極材料的特性，可大幅增加鋰電池電容量。另外，石墨烯極低的電阻率，也可提升電持充放電速度，為現有已知材料中最薄的一種。

石墨烯的技術研發，將可望幫助特斯拉達成此項目標，不僅縮短電池充電時間，蓄電量也大量增加。

儘管每人平均1日所行駛的里程數險少超過160公里，而現有電動車的續航里程數也早已超過此標準。Musk對於特斯拉目前電動車的85kWH電池仍不滿意，希望能夠再倍增其效能。Musk在接受英國汽車媒體雜誌採訪時指出，「事實上，特斯拉很快便能做到」。

Musk 曾經多次表示，特斯拉計畫打造平價的電動車，但是，以目前情況來看，使用石墨烯所建造的電動車電池，將會導致車價更加昂貴。特斯拉Model S要價約在10萬美元，若特斯拉成功開發出使用石墨烯打造的電池，其電動車價格勢必會高於10萬美元。

中期來看，以石墨烯生產電動車電池的成本過高，石墨烯的諸多好處仍不符合經濟效益，特斯拉為此改造生產線的可能性並不高。距離特斯拉能夠量產石墨烯打造的電池，可能還要耗上好幾年的時間，但是，一旦此種情況發生，電動車將會掀起一波巨大風潮。